El puente de Bahía Hangzhou construído en 2007 se ha quedado pequeño.
China no conoce límites.
El jueves 30 de junio del 2011, se inauguraba el puente marino más largo del mundo. Aunque parece que este puente sólo será un preámbulo hasta que llegue otro mayor, cuyas obras comenzaron en 2009, y que conectará el principal centro industrial de Guandong con Hong Kong y Macau, cuya inauguración está prevista para año 2016, aunque sólo 35 kilómetros de su estructura estarán sobre el agua.
Datos
5.200 pilares.
Más de 800.00 toneladas de acero
4 años de trabajo
1580 millones de euros, (algunos apuntan 2300)
Los curiosos ya han hecho sus conclusiones al respecto:
el puente podría cruzar el Canal de la Mancha, que en su punto más estrecho tiene 32 kilómetros.
Se estima que circularán por él 30000 vehículos diariamente.
Con 36,48 kilómetros de largo, une la ciudad de Qingdao con el distrito de Huangdao, en la provincia de Shandong, que se sitúa frente al mar Amarillo.
El jueves 30 de junio del 2011, se inauguraba el puente marino más largo del mundo. Aunque parece que este puente sólo será un preámbulo hasta que llegue otro mayor, cuyas obras comenzaron en 2009, y que conectará el principal centro industrial de Guandong con Hong Kong y Macau, cuya inauguración está prevista para año 2016, aunque sólo 35 kilómetros de su estructura estarán sobre el agua.
Datos
5.200 pilares.
Más de 800.00 toneladas de acero
4 años de trabajo
1580 millones de euros, (algunos apuntan 2300)
Los curiosos ya han hecho sus conclusiones al respecto:
el puente podría cruzar el Canal de la Mancha, que en su punto más estrecho tiene 32 kilómetros.
Se estima que circularán por él 30000 vehículos diariamente.
Con 36,48 kilómetros de largo, une la ciudad de Qingdao con el distrito de Huangdao, en la provincia de Shandong, que se sitúa frente al mar Amarillo.
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